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“闪电豹”出没请注意! 海外试驾捷豹I-PACE

捷豹品牌旗下不乏有故事的产品,从被世人称之为最美车型的E-TYPE,再到当时拥有尖端科技于一身的XJ220,以及现如今性感且性能兼具的F-TYPE SVR。这些产品,将捷豹在不同时代的品牌实力完美展现。车市君有幸在葡萄牙与“闪电豹”进行了短暂而又深入的接触。为何称它为“闪电豹”,这台捷豹I-PACE是捷豹品牌旗下首款纯电动车型,并且是一款SUV,会随时以迅雷不及掩耳之势出现在各个地方。 闪电豹出没请注意 海外试驾捷豹I-PACE-图1 闪电豹出没请注意 海外试驾捷豹I-PACE-图2 闪电豹出没请注意 海外试驾捷豹I-PACE-图3 闪电豹出没请注意 海外试驾捷豹I-PACE-图2 闪电豹出没请注意 海外试驾捷豹I-PACE-图1 闪电豹出没请注意 海外试驾捷豹I-PACE-图5 闪电豹出没请注意 海外试驾捷豹I-PACE-图6 电动化已经成为未来汽车发展的大趋势,而国内正处于新兴企业疯狂滋长的迷乱时期,其研发实力以及产品性能、质量都是一个未知数。而此时出现的这台捷豹I-PACE不论是从技术方面还是产品方面,我觉得都要比PPT造车靠谱的多。除电动技术以外,在车身上捷豹I-PACE铝材的使用率高达94%,已经远远超出自己捷豹XF 75%的使用率。 闪电豹出没请注意 海外试驾捷豹I-PACE-图1 闪电豹出没请注意 海外试驾捷豹I-PACE-图2 闪电豹出没请注意 海外试驾捷豹I-PACE-图1 闪电豹出没请注意 海外试驾捷豹I-PACE-图4 在道路体验时,它都会保持在很安静的状态下,但当你急加速时会传来一些声音,但绝不是滋滋的电流声,而是类似电动机高速运转时发出的声音,虽然没有发动机的声音好听,但还是会刺激你的肾上腺素的分泌。本次我们试驾的海外版车型搭载90kWh电池组,在NEDC工况测试下续航里程达到500km,使用7kW家用充电桩需要11.4个小时充满,使用100kW快充充电桩40分钟左右可充满80%。
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捷豹I-PACE
捷豹I-PACE 网友评分 : 暂无
参考价 : 64.8万起
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