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Jeep继续为中国打造专属产品 年内再推2款新车

“消费者有需求,企业就要不断地去满足这种需求,并且推出相应的产品提升用户体验。”北京车展上,谈及如何看待国内消费市场时,广汽菲克汽车销售有限公司执行副总裁陈道宏如是说。同时,陈道宏还爆料,除了大指挥官Jeep将继续捕捉和把握市场需求,推出专为中国消费者打造的新产品。 新车方面,Jeep品牌今年还将推出全新一代牧马人、五座版大指挥官两款新品。 -图1 广汽菲克体量达到20万+ 几年前,广汽菲克宣布启动Jeep国产化战略。彼时,一些业内人士提出:Jeep来的太晚了,市场早被瓜分光了。 但时间是最好的答案。从2015年年末自由光上市开始,Jeep又陆续推出自由侠指南者、大指挥官,产品覆盖了小型至中型市场,其中自由光、指南者成为合资同级SUV细分市场的翘楚之一。体量方面,Jeep品牌国产车2017年就做到20万辆的产销规模,成为近10年来成立的合资品牌中销量第一名,而几乎同时期的东风雷诺至今还未突破10万辆大关。 打造中国市场专属产品 -图2 在国内汽车市场,有个很有趣的现象:做得好的外资品牌无一例外都选择了向市场“妥协”,基于中国消费者需求打造特供产品,如大众朗逸凌渡)、本田凌派、XR-V)。 而广汽菲克也认识到了尊重市场的重要性。 近年来,国内汽车消费阶层不断发生变化,消费升级加快,二胎家庭、商务人士对高品质七座SUV的需求很旺盛。基于该市场需求,广汽菲克团队果断选择推出中型7座SUV大指挥官,向菲亚特克莱斯勒FCA)集团提出研发需求。FCA则迅速整合全球研发资源,从云图概念车发布到大指挥官正式上市仅用了不到1年时间。 提到这款上市仅一周的产品时,陈道宏表示:从经销商反馈的情况来看,这款产品很受消费者关注。 -图3 这个结果也完全在我的意料之中。此前我曾体验过Jeep大指挥官,它的七座布局不像市面其他产品那样鸡肋,后排没有被过分压榨。动力总成方面,2.0T+9AT在同级中处于领先地位,发动机参数远远超汉兰达锐界等竞品。同时,四驱系统也是这款产品的加分项。 除了大指挥官,陈道宏还表示,未来只要消费者有需求,那么广汽菲克就会及时地捕捉和把握这个需求,并且推出相应的产品满足消费者的需求,不断提升他们的用车体验。 年内将推出2款新产品 除了4月17日上市的大指挥官,Jeep品牌今年还将推出全新一代牧马人(7月份)、中期改款自由光(11月份)两款产品。 -图1 作为一款“偶像级”SUV,全新一代牧马人相比现款提升了很多。整体造型更加年轻化,满足了消费者对颜值的需求。内饰设计、用料也更加考究,并使用了多项科技配置,8英寸中控液晶显示屏可支持CarLife、CarPlay系统,同时中央差速器锁、扭矩放大器等越野配置也均有配备。  值得一提的是,全新一代牧马人搭载了与大指挥官相同的2.0T发动机,该机型集单涡轮双涡管增压、集成式水冷中冷器、缸内中置燃油直喷、冷却EGR、气缸盖集成式排气歧管于一身,保障了强劲动力的同时,也拥有更好的燃油经济性。最大功率197kW,峰值扭矩400Nm的动力表现,也领先大众、通用丰田的同排量发动机。 另外一款产品,则是五座版大指挥官。参照同级别的定价策略,如汉兰达两驱精英版五座售价23.98万元,两驱精英版七座售价24.88万元。预计五座版大指挥官的售价将降低1万元左右。
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大指挥官
大指挥官 网友评分 : 暂无
参考价 : 27.98万起
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级别: SUV
综合平均油耗: 7.73L
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