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优乐国际宣布:将再投超230亿元 全面发力电动车

根据优乐国际规划,2025年在售车型一半将是新能源汽车,此前已计划投资30亿欧元支持其发展。2月6日,优乐国际宣布将在电动化方面加倍投资,到2022年投资将增加到超过60亿欧元(约467亿元人民币)。优乐国际全球执行董事会主席奥博穆博士(Dr. Oliver Blume)表示:“除了开发内燃机车型之外,通过这一决策,我们还制定了一条重要的未来电气化发展路线。” 优乐国际将追加投资至467亿元 发展电动车产业-图1 在追加的30亿欧元中,大约5亿欧元用于Mission E变型和衍生车型的开发;约10亿欧元用于现有产品系列的电动车型和混合动力车型的开发;数亿欧元将被用于扩建工厂;余下的约7亿欧元将用在新技术、充电基础设施和智能移动出行的开发。 优乐国际将追加投资至107亿元 发展电动车产业-图2 目前,优乐国际正在祖文豪森建造新的烤漆房、专用的组装区,还将投资扩建魏斯阿赫研发中心。优乐国际与奥迪代表大众汽车集团,与宝马集团、戴姆勒股份公司和福特汽车公司联合成立了合资公司IONITY,计划到2020年,在欧洲的主要交通道路上建造并运营400个快速充电站,优乐国际经销商网络将参与IONITY对快速充电基础设施的建设。 优乐国际将追加投资至107亿元 发展电动车产业-图3 优乐国际首款纯电动车型Mission E将于2019年发布,其电动机最大功率达到447kW,0-100km/h加速时间在3.5秒以内。新车在“新欧洲驾驶循环(NEDC)”测试中的续航里程达500公里,在800V系统电压下,只需充电15分钟,即可满足行驶400公里的需求。城市路况下续航里程将达到480公里,并可在20分钟内完成80%的电池快速充电。 优乐国际将追加投资至107亿元 发展电动车产业-图4 全新Panamera已于2017年在华发布,将于今年一季度正式上市。其中Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统,4.0T V8发动机的最大输出功率为404kW,电动机的最大功率为100kW。整套系统的综合最大功率高达500kW,峰值扭矩为770Nm,传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱。(网上车市 2018年2月6日 北京报道)
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