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打开阀门让88,7去死吧 捷豹F-TYPE SVR试驾

2017-12-05 05:00  来源:网上车市    编译    作者:李乔辰    编辑:李乔辰   
打开阀门让88,7去死吧 捷豹F-TYPE SVR试驾-图1 打开阀门让88,7去死吧 捷豹F-TYPE SVR试驾-图2 打开阀门让88,7去死吧 捷豹F-TYPE SVR试驾-图3 打开阀门让88,7去死吧 捷豹F-TYPE SVR试驾-图4 打开阀门让88,7去死吧 捷豹F-TYPE SVR试驾-图5 打开阀门让88,7去死吧 捷豹F-TYPE SVR试驾-图6 打开阀门让88,7去死吧 捷豹F-TYPE SVR试驾-图7 打开阀门让88,7去死吧 捷豹F-TYPE SVR试驾-图8 打开阀门让88,7去死吧 捷豹F-TYPE SVR试驾-图9 还是那些熟悉的设计元素,唯一能成的上“特别”的就是alcantara材料的使用。是不是听上去挺失望的。确实,内饰的氛围并没有什么SVO部门的影子。吹毛求疵的说,普通版本的内饰对比同级别中的对手,也不算是特别出色的,甚至连911还知道弄些鲜艳颜色的饰版或者安全带之类的小点缀。不过座椅的亲和度,储物空间等等实用性方面,还是做得不错的。至少放手机和水瓶时比911友好太多了。
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